2.21 利物浦VS卢顿-/-利物浦对战

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2.21 利物浦VS卢顿的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2.21 利物浦VS卢顿的解答，让我们一起看看吧。

伦敦有多少机场？

伦敦有6个机场。01 伦敦希思罗机场：London Heathrow机场

英国伦敦有多少个机场 伦敦哪个机场离市区近

海因罗机场，机场代码LHR，位于伦敦西部，距市中心15英里，是世界上最繁忙的国际机场之一（另外两个是位于伦敦的亚特兰大机场）美国和我们的北京首都国际机场）。一开始，大部分小伙伴都是从中国飞到新荣机场，正式开始在英国的新生活。

02伦敦盖特威克机场：伦敦盖特威克机场

盖特威克机场，机场代码LGW，位于伦敦以南44公里处，是伦敦第二大机场。全球最大的单跑道机场之一，交通总体来说还是很方便的。目前，如果从盖特威克机场返回中国，通常会在欧洲或中东中转。

03伦敦斯坦斯特德机场：伦敦斯坦斯特德机场

伦敦斯坦斯特德机场，机场代码STN，这个机场离伦敦市中心很远，主要是大廉价航空基地。客流无法与前两个机场相比，但也很繁忙。

04 伦敦卢顿机场：伦敦卢顿机场

伦敦卢顿机场，代码LTN，位于伦敦市北部，是英国EasyJet等低成本航空公司的基地.打算暑假去欧洲旅游的宝宝们，这个机场很有可能就是你们飞机起飞的地方。

05伦敦城市机场：伦敦城市机场

伦敦城市机场，代码LCY。虽然只有一条短得可怜的单跑道，虽然不能起降重型飞机，但这却是名副其实的“高富帅机场”。主要服务于金丝雀码头和一英里区的商务客流，每天往返于欧洲主要商业城市，以及英航往返纽约的全商务舱。

06伦敦绍森德机场：伦敦绍森德机场

位于伦敦东部的绍森德机场远没有前面介绍的那些“大佬”那么“出名”，而且还有路线确实少。该机场主要服务于低成本航空公司运营的飞往欧洲国家和地中海岛屿的航线。您需要从利物浦街站乘坐火车前往机场。

伦敦有6个机场。

这六个机场距市区的距离分别为： 伦敦希思罗Heathrow机场，位于伦敦西部，距离市中心15英里； 伦敦盖特维克Gatwick机场，在伦敦南部56公里； 卢顿机场Luton，在伦敦北部50公里； 伦敦城机场City Airport，非常小，但离市区很近，距离市中心6英里； 绍森德机场Southsend，位于东部的艾克赛特郡； 斯坦斯特德机场Stansted，是廉航Ryanair的基地，离伦敦有72公里之远。

伦敦共有5个机场，希思罗Heathrow、伦敦西部盖德维克Gatwick、伦敦南部城市机场City、伦敦东部离市区最近卢顿机场Luton、伦敦西北斯坦斯特Stansted，伦敦东北希思罗和盖德维克是两个主要的国际机场，其他机场基本是欧洲航线和廉价航空，每个机场都有轨道交通直达交通很便利。

曼城今年在英超和欧冠还有对手吗？

谢谢邀请。

我的观点是，今年的英超冠军，曼城已经基本拿到手中了。但是欧冠，不一定！

其实曼城的打法很简单，就是稳固后防的同时，中场有个超级马达，前场一群能突能钻的小个子攻击手，让对方顾此失彼、应接不暇。这招被证明可以“打遍英超无敌手”。在英超除了贝尼特斯、穆里尼奥外，很少有教练能够把本方的防守训练成一个体系。原本就笨重的英式后卫在面对曼城满盘皆动的前场三人攻击小组的时候，做不到90分钟的精力集中。

这里要介绍一下我在曼城训练基地时，曼城足球教练粗略的讲解瓜式攻防理念。最基本的是，球队的第一道防线就是来自前场的反抢，前场反抢、压缩利用自己速度和频率快的优势，压缩对方进攻空间，逼迫对手只能采取中长传，把球送到曼城中后场设好的圈套里。

但是欧冠的问题在于，在面对不同国度、不同风格的球队时，你的这一套不但有克星，更有更高明的破解方法。比如说瓜迪奥拉以及其助手比拉诺瓦的巴萨，就被阿莱格里研究透了。当时AC米兰没有任何巨星，靠着博阿滕一群糙哥，放空中场，在球门前30处对你进行绞杀，不是巅峰期的梅老板，巴萨还真的输给一群屌丝了。

现在的曼城也是如此，现在在英超虐菜虐出感觉说明不了什么问题。去年两回合输给摩纳哥的惨痛经历就在眼前。多的不说，这条防线千万别出伤病，一旦出了问题，区区一个英冠的狼队都能一场比赛送出5个单刀，不是前锋射术太烂，曼城早被打漏了。欧冠淘汰赛要的是尽可能的少出错误。一旦有了错误就会被抓住，打到死。

现在看来，这支曼城只能说还不错，但是在面对皇萨仁、尤文、巴黎，甚至罗马的时候，会有怎样的抗压性还是个未知数。特别是英超对于英格兰球队的消耗、没有冬歇期的英超，这都是瓜式曼城的不确定因素。

真正的考验在三四月份，在那个时候，一支球队的成熟度、板凳深度、球员健康度的问题都会被暴露出来。不要忘记瓜瓜的拜仁和曼城，在以前也有过开局气势如虹，欧冠输的不明不白的情况。

看看昨晚的比赛，不是裁判的发挥，曼城至少不会赢得那么轻松，这支球队够华丽，但还不够稳，谨慎乐观！

英超联赛不过才过去11轮，谁会最终问鼎联赛冠军，似乎已经不是太大的悬念。在孔蒂、穆里尼奥、克洛普、温格等名帅扎堆的英超，今年曼城的瓜迪奥拉终于脱颖而出。凭借着11轮10胜1平的垄断性优势，曼城已经在积分榜上领先次席的曼联高达8分，尽管这个积分优势远非不可追赶，然而如今的曼城，用前枪手名宿马丁·基翁的话来说就是，“球还没踢，对手已经吓垮了。”没错，这就是曼城的强势所在——这自然让人联想起2003/04赛季，基翁所效力的那支以不败战绩拿到冠军的阿森纳。在2003/04赛季的阿森纳，和2017/18赛季的曼城之间，球迷看到了相似之处。

上轮3比1击败阿森纳，让曼城本赛季不败的纪录扩大到了11场，在各项赛事，蓝月亮将连胜纪录扩大到了15场。而联赛11轮过后，曼城攻入了38个进球，场均3.5个进球；丢球只有7个。这样的表现只能以“现象级”形容，曼联、热刺纵然表现也比起往季有提升，但进球数分别只有23个和20个。

对于瓜迪奥拉来说，拿到这个成绩单并不容易。上赛季，刚刚登陆英超的瓜迪奥拉在经历文化冲撞大起之后，迎来了大落，最终只能以失意收场。但熟悉了英超文化和英超足球之后的瓜迪奥拉，不鸣则已，一鸣惊人。本赛季，加泰罗尼亚人创造了不同量级的“垄断优势”——在历史上，只有7支其他球队，曾经在11轮过后创造过10胜1平的佳绩，而且全部都发生在过去40年。从某种程度上，这也说明商业化后的足球，由于经济带来的强弱之间如何泾渭分明。在11轮过后，进球超过本赛季曼城38个球的，历史上只有6支球队——其中有4次发生在19世纪。

有趣的是，同时出现在这两个榜单上的，竟然只有一支球队，那就是曼城自己！

2011/12赛季，罗伯托·曼奇尼执教的曼城，在11轮过后同样也拿到了10胜1平，但进球数达到了39个，其中包括客场6比1战胜同城德比曼联的那场惊人比赛。值得留意的是，那个赛季，曼城在进入3月之后状态开始出现起伏，和斯托克城、桑德兰的必胜球都只平局收场，随后又在阿森纳0比1输给了对手，巴洛特利还被红牌罚下。最终，曼城靠着联赛收官日的戏剧化大反转，才以净胜球优势拿到联赛冠军，也成了英超历史上一段传奇故事。

纵观历史，前11轮保持10胜1平的球队，并非已提前将冠军收入囊中。1990/91赛季的利物浦，直到12月0比3不敌阿森纳之前，一直保持不败，而且同样在前11轮取得10胜1平的成绩。随后，希尔斯堡惨案带来的情绪波动终于影响到了主帅肯尼·达格利什，在当年2月足总杯第五轮和埃弗顿惊天动地打成4比4平局之后，达格利什提交辞呈。利物浦在随后两场联赛中都输了，最终冠军旁落枪手，积分榜上落后阿森纳多达7分。

利物浦的失败，部分可以归因于希尔斯堡惨案带来的情绪和心理上的打击。而1985年的曼联，就是另一个故事。那年的曼联开局10场连胜，第11轮被卢顿逼平。但随后马克·休斯随着要加盟巴萨的消息传开后，状态一落千丈，而几名核心球员戈登·斯特拉坎、雷米·莫塞斯和约翰·基德曼都受到各种伤病袭击。那年和曼联争夺冠军的红军传奇名宿史蒂夫·尼克尔回忆，当时利物浦更衣室内弥漫着积极的情绪，“曼联在漫长赛季中迟早会开始丢分。”而这就是最终发生的故事——利物浦夺冠，反超了曼联12分之多。不过彼时的曼联，本身在联赛中就还难以打破默西赛德郡在足球地位上的统治，另外更衣室内还有饮酒文化，算得上是英超足球的“史前时代”，和今日高度职业化的足球无法相提并论。

如此，留给曼城的是刷新自己纪录的目标。到底是被化为1985年的曼联、1991年的利物浦之列，还是到2011/12赛季曼城一列，亦或是书写自己的历史？

谢谢 邀请 ，我是瓜的球迷，对瓜的足球非常推崇 ，不吝啬对瓜的赞赏和推崇 ，包括他的绅士风度和人格魅力，如果说英超冠军，曼城夺冠的可能性越来越大，只要保持现在这种状态，冠军不会旁落的，但欧冠就不然了，一是还有几支球队比曼城实力强，比如皇马、巴萨、拜仁、巴黎……，二是到淘汰赛 ，不仅仅是实力的比拼，也是经验的比拼，偶然性大，所以说欧冠，为时太早了，还是祝福曼城、祝福瓜在欧冠上走的更远，加油，曼城，加油，瓜！

曼城今年很牛，但是对手还是有的！因为曼城的这些缺点可能会成为冠军路上的绊脚石！

之前曼城不是没遇到过困难，比如说13-16轮4场比赛都是2-1,而且有的是绝杀，有的是对手最后才制胜！

弱点一定是有的，但是如果克服不了球队自身的弱点，那么瓜迪奥拉就没有那么神奇了，曼城主要的战术是传控，把球控制在脚下，让对手跟着球跑，大举压上进攻的时候，后防线通常只剩下3名防守队员，拿5:0击败利物浦的比赛来说，如果利用这种战术对阵利物浦这种失球时高压逼抢的球队，那么失误是难免的，也许整场比赛几次失误都会被利物浦抓到反击的机会，先不说能不能取得进球，和利物浦这样的对攻一定会处于被动，但是瓜迪奥拉很高明，看一下那场比赛的阵容

失去了知觉首先就是前场，其实曼城的锋线不算很高的配置。斯特林之流都可以在曼城打上主力呀!虽然今年打进54粒进球，但锋线实际上把握能力还是差不少的。

中场着实令人眼馋，但是京多安玻璃，飞鸟的位置又几位单薄，让人不禁对后期曼城有些担心。

后场上，孔帕尼，门迪体质玻璃，而曼加拉不堪大用，奥塔门迪实力有限，斯通斯还年轻，沃克又较为鲁莽(对阵埃弗顿的红牌) 曼城的隐患在于此了。(ps: 从沛公开始，曼城的防守就没好过。)期待明年曼城对于后场及边路再次补足后的表现。

曼城本赛季相较上赛季来说人员配置已提升了不少，尤其是后场。三个边后卫的强势加盟，令原本老化严重的边卫线涅檠重生，而门将埃德森的引进也解决了上赛季布拉沃无法融入英超，屡屡失误的问题。在实验了一个赛季，且得到了自己想要的球员了以后，兵强马壮的瓜迪奥拉终于定出了自己完美的3后卫战术。然而门迪的受伤令此计划崩盘，边后卫人手不足的情况下将德尔夫改造为边后卫实属无奈，但却收到了较好的成效。前场没有出现严重的伤病情况。萨内斯特林阿圭罗热苏斯几大强手搭配分工合理，更适合英超的快速足球理念诞生。

为填补肋部空当，席尔瓦和德布劳内的后撤也为这两人赢得了一定的空间。在两人身后飞鸟的稳定也贡献良多。替补席上还坐着达尼洛，亚亚图雷，B席尔瓦以及阿坤和耶稣中的一个，可见其阵容整齐度。此外，较好的运气及所谓的玄学也助了曼城一臂之力，多次绝杀获得3分。总得来说，成熟的战术，夏窗良好的运作。

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